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方大集團北方重工：隧道工程裝備從國產化邁向世界領先的跨越征程
“十四五”期間，北方重工集團有限公司（以下簡稱“北方重工”）以科技創(chuàng)新為強勁驅動力，在隧道掘進裝備領域全力深耕，取得了一系列具有深遠意義的突破性成果。
從2006年成功研制首臺國產Φ5.93米硬巖雙護盾隧道掘進機，到突破國產盾構機“最后一公里”，完成100%國產化盾構機施工驗證，再到“奮進號”TBM亮相，北方重工憑借一個個“大國重器”，書寫著中國裝備制造業(yè)的輝煌篇章。
打破壟斷：國產化盾構機的崛起
盾構機素有“世界工程機械之王”的美譽，其核心技術曾長期被國外企業(yè)牢牢把控。自2006年北方重工成功研制Φ5.93米硬巖雙護盾隧道掘進機起，國產盾構機便踏上了從引進、消化吸收到自主創(chuàng)新的艱辛征程。
“十四五”期間，依托國家重點實驗室深厚的技術沉淀，北方重工與中國科學院金屬研究所合作，成功研制出我國首臺100%國產化盾構機。這臺凝聚無數(shù)心血的盾構機，實現(xiàn)了主軸承、刀具、液壓電控等關鍵部件的國產化，在設計壽命、掘進效率等方面達到國際領先水平。這一成果標志著我國盾構機技術進入了自主發(fā)展的新階段，為中國基礎設施建設提供了堅實可靠的裝備保障。
掘進傳奇：“奮進號”TBM的世界紀錄
2024年9月26日，北方重工自主研發(fā)的“奮進號”TBM在新疆某項目成功貫通，以單機掘進26.52公里的成績，創(chuàng)造了世界紀錄。
“奮進號”TBM是設計壽命大于33公里的硬巖掘進機，其Φ7.83米的超大直徑和高效掘進能力備受矚目。北方重工科研團隊通過改進刀具參數(shù)、優(yōu)化密封結構設計，大幅提升了設備性能，將設備利用率提升至42%，完好率達到96%，還創(chuàng)造了最高月進尺752米、最高日進尺40.3米的掘進紀錄。在復雜多變的地質條件下，“奮進號”TBM憑借卓越的適應性和可靠性，成功攻克破碎斷層帶、斷層突發(fā)涌泥涌水等諸多難題，順利完成掘進任務。這一成果鞏固了北方重工在全球盾構機市場的領先地位，更為中國式現(xiàn)代化建設注入了強大的“北重力量”。
礦業(yè)新篇：固體鉀鹽礦掘采機的突破
在礦山領域，北方重工同樣成績斐然。針對固體鉀鹽礦開采長期面臨的技術難題，北方重工成功研制出國內首臺固體鉀鹽礦全斷面掘采機。這一設備集成掘進、支護、出渣等多項功能，能夠高效完成礦層開采任務，填補了國內在該領域的技術空白。
與傳統(tǒng)開采方式相比，固體鉀鹽礦全斷面掘采機不僅提高了開采效率，還降低了人工成本，減少了安全隱患。該設備的成功應用，為我國鉀鹽資源的開發(fā)開辟了新的技術路徑，為礦山行業(yè)的智能化、綠色化發(fā)展樹立了典范。
豎井先鋒：擴孔式掘進機的開拓
在豎井掘進領域，北方重工研發(fā)的擴孔式深豎井超硬巖全斷面掘進機表現(xiàn)出色。該設備具備強大的適應能力，能夠在復雜地質條件下作業(yè)，通過創(chuàng)新的擴孔技術實現(xiàn)高效掘進，廣泛應用于抽水蓄能電站建設領域。
目前，北方重工正在制造深豎井超硬巖全斷面掘進機，用于國內抽水蓄能電站建設中，把先進技術轉化為新質生產力，幫助施工現(xiàn)場實現(xiàn)除錨噴系統(tǒng)外的井下無人施工，提高施工安全性。同時，掘進過程通過自動化控制和智能化監(jiān)測，能夠提高施工的精度和質量，尤其適用于超硬巖層和超深豎井的施工。
展望未來：持續(xù)創(chuàng)新拓展無限可能
從實現(xiàn)國產化到占據(jù)世界領先地位，北方重工憑借一項項“大國重器”，生動詮釋了中國制造的硬核實力。
未來，北方重工將持續(xù)聚焦盾構技術的跨場景應用，積極拓展多維掘進市場，全力推動高效掘進技術的創(chuàng)新突破，并將繼續(xù)以科技創(chuàng)新為引擎，在中國式現(xiàn)代化建設的征程中，貢獻“北重力量”，續(xù)寫輝煌篇章。